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智能箱柜怎样拓展业务

 

 

昨天,“申通”快递员小贾来到都市森林小区的“E邮柜”前摆放包裹,却发现箱子的存放格已经摆满了。这批智能柜今年起投入使用,如今每天处于满负荷使用状态。与快递接收柜形成对比的,是新城区生鲜商品的冷链智能储物柜。这些安顿在新城区商务楼宇和社区中的智能柜,使用率普遍不足50%。
   越来越多的智能箱柜成为解决物流“最后一公里”难题的“锦囊”,可是如何合理布局,成为亟待解决的问题。
  行业不同,冷热不均
   都市森林小区共有6组邮包取件智能柜,安顿在小区西门和北门。小贾回忆,从刚开始的无人问津,到如今快递员不赶早无法抢占智能箱格,中间只用了1个月时间。
   储物智能箱的原理是快递员根据物品大小选择箱子,同时由终端生成数字密码发至收件人手机,只要凭密码便可不受时间限制随时取件。据了解,这一模式在许多发达国家已相当流行,今年开始在鄞州区各小区内普及。“箱子有助于解决投递成本高、快件安全无保障、派送与接货时间不一致等问题,还能保护客户的个人隐私。”申通快递下应片区服务站工作人员这样评价。
   然而,生鲜智能柜的发展却不尽人意。去年开始,鄞州的本土生鲜电商开始基于电子菜箱模式,启动生鲜智能配送。本土生鲜企业“M6生鲜”的智能菜箱系统已经推广了一年多时间,在全区的楼宇、小区内铺设了近百组设备。近一年来,柜体平均使用率一直徘徊在50%左右。
  投运、维护成本高
  事实上,要投运一组智能箱柜的成本并不低。记者从区内一家智能终端箱柜运营企业了解到,单个智能柜子造价超过1万元,这还不包括后台信息系统、冷链仓库、自有车队等成本,如果企业需要开发专属的终端服务程序,还要花费几十万元至百万元不等的App开发费用。如果终端柜子的平均使用率过低,对企业是不小的负担。
   即便如此,与人工配送相比,智能箱子的优势依旧明显。根据业内统计,物流配送中最后的投递环节需要的人手多,涉及区域面积大,配送的费用成本占到全部物流成本的三成以上,而智能柜恰恰补上了配送成本“短腿”。来自“M6生鲜”的市调数据显示,如果采取配送员上门递送的方式,每成功派发一单平均耗时在10至20分钟,如果使用冷链智能箱柜系统,每一笔订单耗时不过1分钟,意味着单位时间内人工成本大幅下降。
  尝试共享市场
   尽管智能箱柜解决了诸多传统快递配送的低效问题,但其盈利模式仍处于探索阶段。在鄞州,“富友”“速递易”“一览”等企业正全力推广智能快递柜业务,“一览”还在箱体上开发支付、购票等综合性功能。不少业内人士一方面寄希翼于终端订单加密带来运营成本的下降,另一方面正加速智能菜箱的布点。
   如何共享智能柜资源,将箱体集约化效益发挥至最大,商家也有打算。如“M6生鲜”电商正在将智能菜柜往社会公共服务方向靠拢,“今后将尝试向个人用户开放租赁,提高智能菜箱的使用率。如果市民给朋友或家人送东西,可以租用就近的智能箱当作储物柜使用,提高箱子的使用率。

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